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磐東遠征

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年10月 9日(月)21時03分30秒
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  11年ぶりに磐越東線に行って来ました。
編成が編成なので沿線はお祭り騒ぎでした。
名目が何であれ、もしまた走る事があれば、再びDD51の登板を期待したいです。
 

余命僅か?

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 9月10日(日)23時58分17秒
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  運良く情報をキャッチ出来たので、北上線に行って来ました。
噂では聞いていたロンキヤがとうとう導入される事になり、ロンチキが見納めになるのもそう先の話ではなさそうですね。
 

晴れ舞台

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 7月 2日(日)20時12分27秒
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  37+カシオペアを追っかけて長野まで行って来ました。
64牽引のカシオペアは新鮮で良かったのですが、惜しむらくは、ヒガウラで烏に乱入された事ですね(笑)
 

遂に登板

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 5月20日(土)23時31分18秒
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  どういった事情による物かわかりませんが、新津工臨の返空にPトップが充当されたので行って来ました。
今日は時変でいつもより遅い時間だったので、光線にやや難がありましたが、又と無い機会を撮影出来て良かったです。
 

さよなら583

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 4月 3日(月)12時41分2秒
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  色々言われていた秋田の583も、さよならの時が来てしまいました。
検査を通したとは言え、先は長くないだろうと思っていたのでやっぱり…という思いでした。
今の特急車には無い風格や重厚感が鉄を惹き付けるのかもしれませんね。
長い間お疲れ様でした。
 

宿題のTOYOTA EXP

 投稿者:北の河童  投稿日:2017年 2月17日(金)21時29分57秒
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  銀塩派様、先週はお世話になりました。流石有名お立ち台
200人超えは久々でした。関東のタキも中京と違い新鮮でした。
突然現れたTOYOTA EXPは夏の宿題ですね。
肝心の紀行は雲の彼方へ・・・
 

再び八高線へ

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 1月22日(日)21時54分5秒
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  今月は旧客で訓練があったので、先月に続き八高線に行って来ました。
晴天の日曜日にこんな物が走れば、鉄が集結するのは至極当然(笑)、撮りに行ける時は何回でも通いたいですね。
 

年始から遠征

 投稿者:銀塩派  投稿日:2017年 1月10日(火)21時14分2秒
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  皆様、明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。
来月で北海道に行かなくなる、カシオペアを撮りに渡道して来ました。
ラッセルを撮りに宗谷本線にも行って来ましたが、車体にほぼ着雪が無く、単機回送みたいでした(笑)
勿論、渡道前にハドソンの撮影も忘れていません(笑)
 

最後の砦

 投稿者:北の河童  投稿日:2016年12月11日(日)17時58分18秒
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  銀塩派様もDDでしたか。こちらも原色と言う事で賑ってました。
A更新車でも元鷲別区の旋回窓の登板と言う事で返し便も楽しめました。
本命の79レはスノウプラウ付きが前機になり行った甲斐がありました。
 

久しぶりの八高線

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年12月10日(土)21時23分18秒
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  3年ぶりに八高線訓練を撮影して来ました。
普段は旧客ですが、この日は12系だったので、各撮影地は賑わっていました。
非電化のDDは絵になりますね。
 

急行上野行き

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年12月 4日(日)23時09分44秒
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  今となっては貴重なEF81+12系を撮って来ました。
急行と銘打っているだけあって、場所によっては韋駄天走りを堪能出来ました。
返却も撮りましたが、太陽の営業終了後の通過でした(笑)
 

ロクヨン×小田急

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年11月 4日(金)21時49分44秒
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  大手私鉄の電車がJRの工場に入場するという、レアな配給を捕獲して来ました。
関西で言えば、阪急や京阪が網干に入場する様な物でしょうか。
電車を牽く双頭機を久し振りに撮った気がします。
 

5年ぶりの重連

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年10月 2日(日)13時20分38秒
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  2011年以来、5年ぶりのSL重連を撮って来ました。
前回、D51とC61の重連の時は仕事で撮れなかったので、ようやく念願が叶いました。
5時間半の耐久戦はしんどかったです(笑)
 

色釜な連休

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 9月19日(月)19時54分13秒
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  生憎な天気の連休でしたが、中々良い物が撮れました。
81 81を撮る時の晴れなささは言うに及ばず(笑)、1001を撮っても雨に祟られました(笑)
 

信州カシオペア

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 9月11日(日)22時42分24秒
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  最初は追っかけを考えていましたが、諸事情により多摩川一発に絞って出撃しました。
現役唯一の64 0番代の37号機が牽くとなれば、注目されるのも至極当然、通過時には軽ーく3桁の群集の出来上がりでした(笑)
 

カシオペア詣

 投稿者:北の河童  投稿日:2016年 8月21日(日)18時14分27秒
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  銀塩派様、133号機から継承されたカシオペアを撮影しに渡道してまいりました。
せっかくなんで三条軌の併用区間も見てきました。同じ線路を新幹線と貨物が走って
来るのは違和感アリアリでした。EH800にも愛称が欲しいとこです。
 

召しオペア

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 8月16日(火)21時44分2秒
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  ひさびさの81号機牽引という事で、天気が悪い中行って来ました。このカマと晴天は余程相性が悪いみたいですね(笑)
オリジナル画像はイマイチなので処理済みを載せます。
 

カシクル追っかけて越後まで

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 8月 7日(日)23時15分38秒
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  知人とカシクルを追っかけて来ました。
俯瞰あり接近ありと、徒歩鉄だったら行かない様な場所にも行ったなかなかのプランでした。(撮影地はほぼ知人任せでしたが 笑)
 

高原のチビロク

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 7月31日(日)21時59分58秒
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  およそ1年ぶりに小海線に行って来ました。
今回は小淵沢行きの列車が追っかけ出来るダイヤだったので、初めて長野県側から小海線入りしました。
旧客を牽引するのは久し振りな事もあってか、有名所はどこも鉄の大群でした(笑)
 

国鉄機三昧

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 7月18日(月)21時18分5秒
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  三昧と言うには種類が乏しいですが(笑)、連休で国鉄機を堪能して来ました。
全検を終えてから撮る機会が無かったPトップを先週に続いて撮影出来ましたが、JRFの新型機には無い風格はかつての過酷なブルトレ牽引があったからでしょうか。
今日はカシオペア紀行と、最近運転されている宇都宮運転所の乗務員訓練を撮影しましたが、個人的にローカル線を中速で流しているイメージがあるDE10が、エンジンを唸らせカっ飛んで来たのは新鮮でした。
 

青い12系客車号2016

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 6月13日(月)23時27分45秒
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  去年に引き続き、青い12系客車号が運転されたので行って来ました。
普段は見られない組み合わせなので、どこもかしこも大盛況でした。
ばん客はばん客でいいのですが、やはり原型の魅力には及びませんね(笑)
 

ELレトロ福島

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 6月 5日(日)23時02分22秒
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  去年も同時期に似た列車が走りましたが、今年は直流区間はEF64、交流区間はED75のリレーで運行されました。
この手の列車でEF64となると1001号機が牽く事が多いので、1052号機が牽いたのは予想外でした。
欲を言えば38号機か39号機が牽いてくれれば良かったのですが、既に廃車済みなので無い物ねだりですね(笑)
 

さよなら“寝台特急”カシオペア

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 3月21日(月)20時24分29秒
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  今改正以降、当面はクルーズ列車として走るとは言え、寝台特急としては最後の運転になりました。
北斗星のラストよりは少ないものの、大盛況でした。
何とかの一つ覚えでヒガハスへ行きましたが(笑)、裏被り率の高い回送列車が減速してくれるというファインプレーのおかげで裏被り無く撮れました。

 

謹賀新年

 投稿者:銀塩派  投稿日:2016年 1月 4日(月)20時42分29秒
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  皆様、あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
今年の撮り初めはかいじ188号でした。一線を退いても特急車としての貫禄は健在ですね。
 

迎春 2016

 投稿者:やっくんももちゃん  投稿日:2016年 1月 1日(金)18時39分1秒
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  新年あけましておめでとうございます!
旧年中は管理人様にはたいへんお世話になりました。
今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

2016年1月1日
 

尾久車両センター

 投稿者:北の河童  投稿日:2015年11月16日(月)18時57分3秒
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  銀塩派様、磐西お疲れ様でした。12系とは伺っていましたが煙牽でしたか。
F6は封印でしたか。尾久の空も降ったり止んだりでしたが役者揃いで大満足です。
もう1度虹が架かってほしいとこですが・・・
 

青い12系

 投稿者:銀塩派  投稿日:2015年11月15日(日)23時13分22秒
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  C61の撮影以来、久し振りに磐西に行って来ました。
撮影が億劫になる様な天気になったりもしましたが、パシフィックが牽く原型の12系は現役末期の臨時急行の様でもあり、様になっていました。
魅力たっぷりの被写体にも関わらず、悪天候でフィルムが使えなかったのが残念でした。
 

タマネギ列車に会いに

 投稿者:北の河童  投稿日:2015年 9月28日(月)20時08分15秒
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  銀塩派様、遠征お疲れ様でした。せっかくお越しいただいたのに留守をしてしまい
(笑)申し訳ありませんでした。
DD51からDF200にスイッチされてからは初めての訪問になります。紅い熊さんが前と後ろで奮闘してましたが黒い熊さんには会いたくないですね。現地訪問される際はくれぐれも熊出没注意でお願いします。
 

山口遠征

 投稿者:銀塩派  投稿日:2015年 9月22日(火)17時36分43秒
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  トワを追っかけて、久々に山口へ行きました。
時間の都合で伯備線内での撮影が出来ないのが残念でしたが、単線非電化区間を走るDDは、北海道の高速走行とはまた違った良さがありました。
山口県に来たからには…と言う事で、遠征の〆にパシフィックを選択しました(笑)

北の河童様
撮影地の御教授ありがとうございました。
今後も複数回運行が予定されているので、またお邪魔させて頂くかもしれません。
 

久し振りのチビロク

 投稿者:銀塩派  投稿日:2015年 9月14日(月)21時33分32秒
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  暫くDD16を撮っていなかったので、小海線に行って来ました。
記録を見ると、最後に撮ったのが2009年頃なので、随分と御無沙汰でした(笑)
 

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