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注文しました

 投稿者:ジーコ  投稿日:2004年 7月30日(金)20時24分23秒
  軽いほうを2本買ったほうが良いというぶたたんの助言で、
POLY850mAhを注文しました。
初飛行まで着々と準備が整っています。
 

あ、失礼しましたm(_ _)m

 投稿者:管理人カトちゃん  投稿日:2004年 7月24日(土)18時52分47秒
  ラジコンおやじ様の記事が載っていたのは
今月、7月発売の8月号ではなく
6月発売の7月号でした(^^;)
お詫びして訂正いたしますm(_ _)m

ああ、1ヶ月経つのって早いなァ...

http://www9.plala.or.jp/katotyan/index.htm

 

Re:お休み・・・

 投稿者:管理人カトちゃん  投稿日:2004年 7月24日(土)18時47分57秒
  ラジコンおやじ様、いらっしゃいませ〜(^^)ノシ

>勘定してみたら、もう936日も休んでいます。

ラジコンおやじ様はラジ技の記事で活躍されているじゃないですか。
記事を執筆される時って
締め切りに追われてウンウン唸ってらっしゃるのでは?

今月号もモチロン読ませて頂きました!
お陰様でNAUGHTYのリポの熱対策、
良いアイデアが閃いたのです!
我ながら上手い所に穴を開ける事が出来ました。
おかげで真昼に飛ばしても、リポは焼けずに快調デス!(^^)
これからもぜひ、ご活躍をお願いします!

ではでは(^^)/~~~~~~~~~

http://www9.plala.or.jp/katotyan/index.htm

 

お休み・・・

 投稿者:ラジコンおやじ  投稿日:2004年 7月24日(土)15時34分45秒
  オッチャンの皆さん、
>40日も休みがあったら何します〜?

勘定してみたら、もう936日も休んでいます。

>40日も休んだら...

>も、社会復帰デキマセンな...(^^;)

これからもずぅ〜と休みです・・・グスン
 

いってらっさ〜い(^^)/~~~

 投稿者:管理人カトちゃん  投稿日:2004年 7月24日(土)10時49分33秒
  あ、鹿児島デスか、夏休みデスな...



あ〜!イイナァ!夏休み!
タップリ楽しんでらっさいな。
オッチャンになったら夏休みなんてナイのデスよ(T_T)ノ
いいとこお盆休み、それも4、5日しかアリマセン!

オッチャンの皆さん、
40日も休みがあったら何します〜?
40日も休んだら...

も、社会復帰デキマセンな...(^^;)

ではでは(^^)/~~~~~~~~~

http://www9.plala.or.jp/katotyan/index.htm

 

今から

 投稿者:ジーコ  投稿日:2004年 7月24日(土)08時02分53秒
  今から鹿児島にいってきます。
祖父の米寿を祝してきます。
飛行機に乗っていきます。
飛行機のエンジンは、10トントラックを吹っ飛ばすほどのパワーがあるそうです。
いつかジェット機も飛ばしてみたいですねぇ。
あの音がいいです。速いし。

鹿児島から帰ってきたらバッテリー注文してブィブィ飛ばそうと思っています。
 

あ、そうそう!

 投稿者:管理人カトちゃん  投稿日:2004年 7月23日(金)23時12分47秒
  板プラファンさんこんにちは、
そう言えば燃料、COOL POWERを使ってらっしゃいますね。
YSにはNASAの30%が素晴らしく良くマッチしますよっ♪
もの凄くオイル分が多くてしかも油膜切れが起きにくい燃料なので
クランクケース内の圧力が高値安定になってくれるのです。
安定した高圧が得られるために燃料供給も安定する様子で
スローが止まる、上でたれやすい、レスポンスが滑らかさに欠ける、
そんな症状にテキメンに効きます!
機会があったら一度試してみてはいかがですか〜?
夏場は特に、甘くしてもパワーが出るタイプの燃料なので
ヒートしにくくて超オススメ品デスよン♪
(ただし、燃費は比較的悪い方デス!)

で・は〜(^^)/~~~~~~~~~

http://www9.plala.or.jp/katotyan/index.htm

 

週末また挑戦

 投稿者:板プラファン  投稿日:2004年 7月23日(金)13時05分16秒
  ありがとうございます。

バルブクリアランスは調整したのですが、やはりスローで止まりますね。
ただ回している内に確立が低くなってきたような気がします(^^;フィルター
付きのオモリも購入したので、再度、週末にフライトして様子みます。

私のクラブの方はFS70ULTIMATEがやはり調整してもスローで止まって
いたのですが、回している内に元気になりました。もう少し様子をみる
必要があるかもしれませんね。

ヤキトリですが、左フルエルロン(ちょっと大げさか)切ったように
ロールします。ちょっとラダーを含めて意識してトライしてみますね。

板プラ、いい機体ですね。スタントの練習にもトルクロールの練習にも
ピッタリです!




 

うわ〜ん(T_T)ノ

 投稿者:管理人カトちゃん  投稿日:2004年 7月21日(水)23時17分57秒
  おおお、こりは困ったなァ...(-_-;)

ジーコさんや〜い!
性能的にどちらか、と言うのは
ホントの所は使ってみないとワカランのよ!
E−TECの7.5CタイプとPOLY850mAhなら持ってるけど、
E−TEC8.5Cは持ってないから
比べようがナイんですわ〜!

と言って冷たく突き放すワケにもイカンのよね...
無い頭ひねって計算してみましょうか...(^^;)

と言うワケで、参考までに単純な計算で比較してみると
8.5CタイプE−TEC1200mAhは安定放電10.2Aが可能、
旧7.5CタイプでもNAUGHTYが充分安定してカッ飛ばせるので
ファンフライユースのバースト(極短時間の大放電)ならば
13A(約11C)はOK!
この例から考えて、短時間なら推奨放電値の1.5倍はOKじゃないかと考えたら
新型8.5Cはバーストならたぶん、
15AくらいまでOKでしょうねェ。
(ホントか!だったらスゴイかも! (^_^;) )

350g級を2セルでホバリングさせると12x6のペラで6A強、
安定放電10Aだから余裕タップリ、デスな。
ムチャするとGWS350ユニットなんて
簡単に焼いちゃうくらい、
余裕シャクシャクのパワーが期待出来る事に...コワっ!

対してPOLY850mAhだと安定10C、バースト15Cだから
安定放電8.5A、バースト約13A、
旧E−TEC7.5C並みのパワーが出る計算になるけど
実際、NAUGHTYに3セルで使ってみると
旧E−TEC7.5Cタイプよりパワフルに飛ぶのよ...(^^;)
POLYなら600mAhで旧E−TEC7.5Cと同じパワー感、
850mAhも600mAhも旧E−TEC7.5Cより
軽量なのが+αで効いてる様子デス!
ただし、E−TEC新型8.5Cタイプは旧7.5Cより
絶対パワフルになってるでしょうから
動力性能的には重さを相殺してしまって
POLY850mAhと同じくらいじゃないかしら、
と予想してるんデスがっ...
この辺りが正直、使ってみないと何とも言えないのよね〜(-_-;)

って事で、飛ばして差が出るとしたら
バッテリーの重量差だろうから
軽量なPOLY850mAhの方が飛び自体は良くなるハズ!
GWS350ユニットとのパワーバランスも
こちらがジャストフィットじゃなかろうかと...。
ただし、フライト可能時間を考えると
同じ値段で1.5倍弱のE−TECも捨て難し!

と言う事で、
カトちゃんが考えても結論は出ないから
ジーコさん、
上の計算を参考に自分で決めてチョ!

では、健闘を祈ります〜(^_^;)



http://www9.plala.or.jp/katotyan/index.htm

 

リポの相談

 投稿者:ジーコ  投稿日:2004年 7月21日(水)22時20分1秒
  POLY QUEST850mAhとE−TEC1200
まったく同じ値段なのですが、どっちがいいですかねぇ
 

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