投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


お世話になりました

 投稿者:glock  投稿日:2011年 5月23日(月)12時00分51秒
返信・引用
  やはり眼鏡橋のシャクのカットが最高ですね。
邪魔しまして、ごめんなさい。

http://www.geocities.jp/glock1320031/

 

Re: 新緑の季節

 投稿者:散歩道  投稿日:2011年 5月20日(金)07時43分5秒
返信・引用
  > No.479[元記事へ]

glockさん おはようございます。

磐西今回は新緑キャブ流しをしてみましたが、流しは
苦手なので1/8秒なかなかうまくいきません。
ただいま修行中です(苦笑)

C61試運転いいな!いいな !!です。1枚1枚に
シロクイチのかっこ良さが伝わってきます。残念
ながら私はまだ行くことができてません。

また沿線でお会いしましょう。

 

新緑の季節

 投稿者:glock  投稿日:2011年 5月17日(火)09時26分12秒
返信・引用
  散歩道さん、おはようございます。

最新作の「新緑の磐西」、いいですね。
特にトップ画の「小枝抜きキャブ流し、ステッカー添え」とか
「淡雪のごとしシャクの中を行くD51、半逆浮かし」なんか
季節感をいっぱい感じました。

私は5/14・15はお仕事していたので、5/16(月)にC6120の
上越線試運転を覗いて来ました。平日なのに結構同業者
がいます。

只見線、待っています。

http://www.geocities.jp/glock1320031/

 

Re: 函館大沼

 投稿者:散歩道  投稿日:2011年 5月12日(木)22時10分44秒
返信・引用
  > No.477[元記事へ]

さちかぜさん こんばんは。

函館大沼号ですね。さちかぜさんの行動力にはいつも
びっくり感心させられてます。私も207の二つ目が
お気に入りの機関車です。函館大沼号は2年前の春に
1度だけ行きましたが一つ目でした。これからは
あちこちでSLが走り嬉しいのですが、さて何処へ
行きましょうか?悩みますね。お会いしました時は
よろしくお願いします。
 

函館大沼

 投稿者:さちかぜ  投稿日:2011年 5月11日(水)23時25分8秒
返信・引用
  GW最後の土日は初めて函館大沼の撮影に行きました。
天気は良くありませんでしたが、何故かいつも縁の無い2つ目の207号機に会えたので良かったです。
 

Re: ばんえつ号走る!

 投稿者:散歩道  投稿日:2011年 5月 6日(金)12時06分54秒
返信・引用
  > No.474[元記事へ]

hiro8866さんも行かれたのですね。

私は3日片道のみ撮影しました。多くのファンの皆様で良かったですね。
東北も早く元気になってほしいです。できることから少しずつ行動したい
と思ってます。このあとは懐かしい米坂線沿いにドライブしました。
途中の1カットです。

 

Re: 磐越燃料輸送

 投稿者:散歩道  投稿日:2011年 5月 6日(金)11時59分6秒
返信・引用
  > No.473[元記事へ]

TANIさん こんにちは

最終日行かれたのですね。ブログはずっと拝見させていただいてました。
私は一ノ戸で車中泊して、未明から朝にかけて撮影し帰りました。
その後のTANIさんの画像見させていただいてガ~ン!後悔してました。
特に物凄い量の砂をまいたシーンなど素晴らしいです。撮りたかったです…
でも最終日は眠くて眼くていけません状態でした。
このDD51貨物は感激しましたね。長く追いかけてこられたTANIさん
は尚更感激されたと思います。

添付カットは徳澤駅で待機中撮影したものですが、静まり返った夜中に
響き渡ったDD51のエンジン音に、今回の中では一番感激しました。
 

ばんえつ号走る!

 投稿者:hiro8866  投稿日:2011年 5月 3日(火)21時03分31秒
返信・引用
  ばんえつ号試運転拝見しました。
このたびはうやむやになってしまうのではないかと思いましたがなんとか走ってくれました。
本日は桜が散りそうではらはらしましたが、たくさんのギャラリーで埋め尽くされ、なんとか景気の上向きに一役かってほしいものです。
 

磐越燃料輸送

 投稿者:TANI  投稿日:2011年 5月 2日(月)09時54分33秒
返信・引用
  散歩道さん、またまた御無沙汰です。
磐越西線貨物は、グッと来るものがあり、しっかり見させて頂きました。
自分も最終日にようやく資金のめどがたったので、出かけることができました。

16日の9292レ、東長原~磐梯町間でのスタートでした。
夜明け前、4時53分、とデータには記録されてました・・・・・
DD51759+852の重連にDE101124号機の後部補機。
こんなの40年近くDDを撮ってましたが初めてでした。

9294レは後部補機が付かないので、同じく東長原を通過する時には勾配区間に向かう前に速度を落とせないので物凄い量の砂を撒いて通過。
これも過去の凸凸運用で見たニセコや他の列車では見た事が無いくらいの迫力でした・・・

折り返しの9293レを一の戸橋梁で待って撮りましたが、鉄橋部のみ陽が射す幸運にも恵まれました。

649両の僚機がほとんで引退した今、凸最終章とも集大成ともいえる今回の復旧支援列車の運用は、全国から集められた彼らにとって幸せだったと思います。

そして、40年近く彼らを見てきた、自分にとっても望外の幸せだった、と今感じております。
最後になりましたが、今回の東日本大震災で被災された皆様に心からお見舞い申し上げますとともに、御不幸にも犠牲となられた多くの皆様の御冥福をお祈り申し上げます。

http://blogs.yahoo.co.jp/sunrise3jp

 

Re: 失礼しました

 投稿者:散歩道  投稿日:2011年 4月26日(火)03時56分29秒
返信・引用
  JUNさん こんにちは。

えっ!釣られてしまいました…
でもアップされたイエローカラーでも
魅力的なカットですね。いすみは
2年前の春行ったきりです。早く
52撮りたいです。
 

/34